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Fahrgestell mit 4-6 oder 8 Rädern auf Gestänge, für optimale Stabilität auch bei höheren Geschwindigkeite. |
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Die Krümmung des Planierschildes wurde für eine geringere Leistungsaufnahme konzipiert, aufgrund der Wälzbewegung bei unterschiedlichen Bodenarten und folglich bessere Freigabe auch unter schwierigen Bedingungen. |
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Maximale Arbeitsstabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten. |
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Schar aus verschleißfestem Stahl, gefräst für besseres Eindringen. |
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Autonome ölhydraulische Präzisionsanlage mit unabhängigem Tank. |
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Ausnutzung der Schlepperschaltung möglich. |
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Der Rahmen wurde unter Verwendung von innovativen Systemen und Materialien bester Qualität realisiert, um Robustheit und Stabilität zu gewährleisten und Torsionen zu vermeiden, die Verfälschungen der Ebene und Beschädigungen der Maschine bewirken würden. |
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Verlängerungsmodule für das Planierschild bei den Modellen LSN 400 - LSN 450 – LSN 500 möglich. |
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Automatischer Übergang von der Transportposition auf die Arbeitsposition und umgekehrt, ohne Sicherheits- oder Blockierungszugstangen oder –stifte anbringen zu müssen. |
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Zughaken mit Dreifachgelenk. |
